利用物流园区构建新产业生态链

北国风光网

2018-02-13

中国南极科考力量的崛起,已为中国参与南极保护和国际治理赢得了更多的话语权。南极科考站既是科学家在南极的“驿站”,也是得天独厚的科学实验室,通过以南极科考站为抓手,用全球视野聚焦国际科技界普遍关注、对人类社会发展和科技进步影响深远的研究领域,相信我国南极科研将会涌现出更多具有国际影响力的标志性科研成果。+1

  作为第一个出台网约车实施方案的城市,兰州早先的实施细则被认为“违反了共享经济的所有原则”。兰州出台的限制网约车数量、车型和价格必须高于出租车、政府定价等规定,沿袭了对传统出租车的管理思路。而对网约车驾驶员需为本市户籍或者取得本市居住证明1年以上的要求,则把很大一部分网约车从业者拦在门槛之外。  对此,兰州进行了调查,今年9月,低调地出台了新的实施细则。

  上证50全周跌幅居A股主要指数之首,下挫%。  “沪指看,击穿3100点防线后,5日线已经出现较大偏离值,节前最后三个交易日震荡筑底,节后有希望回抽250日线;创业板指,靠近1500点区域机会大于风险,从资金属性看,流动性收紧对轻资产的成长股压力小。”首席投资顾问张翠霞建议,轻仓投资者逢低关注有资金护盘的优质小盘成长股。  “不敢说上证综指3070点就是2018年年内的低点,但是节前的低点也许已经出来了。早上如此不计成本地抛售,恐慌已经到了极限。

  目前,全市已启动村庄沉睡资源利用村784个,总计整合沉睡土地16777亩。

  五经路(进步道-自由道)至大沽桥方向内侧车道为公交车24小时专用车道,非公交车辆请于外侧车道右转绕行至自由道、博爱道等。  市民如需驾车前往,可将车辆临时停放于意式风情区地下停车场(约有车位400个)、远洋大厦地上停车场(约有车位300个)等周边大型停车场。景区内人力三轮车、电动三轮车、多人自行车拉客均为违法行为,民警发现此类违法行为将予以处罚,请游客切勿乘坐。  共享单车  根据共享单车企业提供数据显示,预计2018年春节期间,天津之眼、古文化街、鼓楼、南京路、和平路等主要景区、商区周边道路将出现密集骑行。

  “一带一路”建设是伟大的事业,需要伟大的实践。让我们一步一个脚印推进实施,一点一滴抓出成果,造福世界,造福人民。俄罗斯总统普京、土耳其总统埃尔多安、联合国秘书长古特雷斯也在开幕式上致辞。

  (半月谈记者刘巍巍)每人350元,我们家六口人领了2100元。大包干带头人严立华高兴地说,他家是2016年12月拿到股权证的,当时很多人都说搞这个红本本有啥用,能不能分到钱如今到手的收益还是很实在的。

  欧委会在一份新闻稿中表示,区块链技术可使在线交易具有很高的可追溯性和安全性,被视为重大技术突破。这一技术将影响数字服务并改变医疗、保险、金融、能源、物流、政府服务等领域的商业模式。欧委会主管单一数字市场的副主席安德鲁斯·安西普说,希望欧洲成为全球发展和投资区块链技术的领先地区。欧委会另一位副主席瓦尔季斯·东布罗夫斯基斯说:在推动数字化创新的众多技术中,区块链有可能为金融服务和市场带来真正的变革。

  【2月5日】  耶伦出任布鲁金斯学会研究员  布鲁金斯学会2月2日在一份声明中说,耶伦于2月5日开始在布鲁金斯哈钦斯财政和货币政策中心担任高级研究员,与前美联储主席伯南克再度共事。  北京公务员考试调剂名单公布  资料图片:国家公务员考试考场上紧张答题的考生。

  然而,办公楼开发投资却异军突起,投资金额同比增长%,相比一季度负增长%,增速大涨近9个百分点。  世邦魏理仕(CBRE)近日发布的《迈向2020——后千亿时代投资策略展望》白皮书指出,到2020年,中国房地产投资交易总额有望达到2600亿元,较2016年增长45%,商业地产投资市场潜力巨大,预计将有1万亿人民币资金“排队”入市。  “以国内17个主要城市的优质写字楼为例,国内机构投资者在总存量中所占面积份额仅接近1%。2017-2020年正是国内机构资本商业地产投资的建仓时期。

  启动农村贫困人口大病专项救治工作,目前已累计救治食管癌、终末期肾病、儿童白血病等大病的患者万人次,救治率达到%。  三是着力改革体制机制,推动公立医院回归公益性。全面推开公立医院综合改革,公立医院全部取消药品加成。推动建立现代医院管理制度,不断完善公立医院治理机制和内部科学管理体制,进一步加强党的领导。

    业内人士认为,高房价的一个原因在于政府是居住用地唯一提供者,造成土地资源稀缺。在土地市场引入多个主体,将有利于健全房地产调控长效机制。

  老骥伏枥,志在千里。马拉松比赛不仅是他们展示自我,挑战极限的舞台,也为他们带来了快乐、幸福和健康。而这些,恰恰是马拉松赛场最动人的瞬间。  ……  如此多精彩的瞬间,值得我们感动和骄傲,而这也是2017首届中国马拉松摄影大赛创办的初衷和目的。

  还威胁王先生说,一旦补好墙壁住进去,会有很多讨债的人上门找麻烦。  王先生告诉记者,原业主和邻居是亲戚,他们可能想用这种方式阻止房子被拍卖。  “跟邻居家相通,邻居还威胁说不能补墙,这房子咋住?”王先生认为,拍卖公告上的内容与现状存在严重差距,有重大瑕疵,却没有告知竞拍人。

2017年春节期间,菜鸟网络曾估算有30万快递员坚守工作岗位,过年不回家。据媒体报道,2017年春节期间,湖北襄阳一名快递员,在相隔260公里的两个镇之间往返送货,8天配送总里程达到2045公里,相当于从北京到广州的距离;山东济宁一名快递员,单日配送单量高达822单,相当于平均不到2分钟就要送出一单。春节期间,保障快递服务的同时如何保障快递小哥的权益?记者采访发现,多数公司都会为快递人员提供春节加班补助,春节期间是否休假由员工自己选择。“春节期间3倍工资,谁想值班就可以去向公司报备,有补助,年后有调休,其实也不错。

    党的十九大报告将“坚持推动构建人类命运共同体”列入新时代坚持和发展中国特色社会主义的基本方略,是中国步入世界舞台中心的现实反映和责任担当。在中国特色社会主义事业中形成并日臻完善的构建人类命运共同体理念,是习近平新时代中国特色社会主义思想的鲜明注脚。

  +1  新华网西安12月6日电(记者韩家慧)12月6日上午8时22分,开往成都东的D4251次动车从西安北站驶出,这标志着西安至成都高速铁路全线开通运营,至此“千里蜀道一日还”不再是梦。从古蜀道的“难于上青天”到新蜀道的“从此不再难”,新老蜀道故事诉说着川人交通方式的沧桑巨变。

  去年全年,三星手机销量达亿部,较2016年增加%。苹果手机年出货量同比增长%,达亿部,占全球市场总量的%。数据显示,华为、OPPO和小米分别以%、%和%的市场份额排名全球销量前五位。去年,华为在全球市场的出货量达亿部,同比增加%;OPPO和小米销量分别为部和9240万部,涨幅分别为12%和%。

    专家指出,良好生态环境是农村最大优势和宝贵财富。如何真正让农村的绿水青山给农民带来金山银山,是实施乡村振兴战略的重要内容。

  更好的方式就是:不要直接阐述,而是引用他人的话,让别人来替你说话,即使那些人并不在现场。因此,要通过第三者的嘴去讲话。  影响别人  促使人们按照你的意愿去做事情的第一步,是找出促使他们这样做的原因(即他们想要什么)。

  这种波澜似乎就成了他们了解中国的重要渠道,这正说明了他们的惰性。随着中国媒体越来越多在涉外事件和国际舞台上发声,德媒也逐渐认识到中国媒体在舆论场上的份量,但是“中国官媒”的身份,又恰好触碰了他们的敏感点,套入固有的价值体系作出判断和回击,仿佛就是他们最应该做事了。德国媒体涉华报道长期存在偏见,是有多种因素的。主要是他们对中国缺乏了解。有些德国汉学家之所以受人敬重,是因为他们深耕中国多年,既了解中国社会的发展,也探究中国问题产生的根源,理解两国合作中出现摩擦的多重逻辑。

  ”说起茶产业,魏在平劲头十足,热情地向记者展示当地茶园、茶村的漂亮图片。

  随着经济持续低迷和各国竞争性货币贬值,全球产业呈现结构性产能过剩,并导致产业链也发生重大变革。 作为全球第二大经济体和低端制造大国,中国的情形也差不多,加之劳动力成本逐年上升,中国面临经济转型升级和供给侧结构性改革,原有的产业生态链同样面临重大变革,而与之相对应的物流网络体系也必然随之改变。   在相关行业或区域的物流发展规划中,物流园区都是浓墨重彩的一部分。

物流园区是物流网络的聚集节点,是物流功能的集中体现,也是多种物流服务模态转换的核心场地,具有规模化、集约化、功能化和范围经济等优势,但真正在竞争中能形成核心优势的还在于其构建的物流网络。

物流园区是在空间上集中布局的物流场所或者物流作业集中的场地,属于物流网络中的节点,要想成功运营物流园区,仅靠节点是不够的,还需要形成连接每个物流节点的物流网络,将节点物流园区融入整个产业生态链中。

  由于物流园区顺应了物流业的发展趋势,提升了产业凝聚力,具有功能集成、设施共享、用地节约等核心优势,对物流业的发展起到了巨大的推动作用,因此,国家特别重视物流园区建设。 早在2013年,国家发改委就推出了《全国物流园区发展规划(2013-2020)》(以下简称《规划》)。

《规划》将物流园区布局城市分为三级,确定一级物流园区布局城市29个,二级物流园区布局城市70个,三级物流园区布局城市具体由各省(区、市)参照物流需求规模、区域物流业总体规划、国家重点区域发展战略和产业布局规划,根据本省物流业发展规划具体确定。

同时,物流园区布局城市可根据实际需要建设货运枢纽型、商贸服务型、生产服务型、口岸服务型、综合服务型等不同类型物流园区。

  上周,商务部也推出了《商贸物流发展“十三五”规划》,其中提出的七大重点工程就包括商贸物流园区功能提升工程,并具体规划了39个具有国际竞争力、区域带动力的全国性商贸物流节点城市,64个具有地区辐射能力的区域性商贸物流节点城市。   消费已经成为中国经济增长的第一贡献因子,2016年消费对经济增长贡献率达到71%以上且逐年上涨,因此商贸物流发展规划聚焦到消费物流特别是城市消费,相对更贴切中国经济结构的现实需求,商贸物流园区布局城市也更为合理,但产业服务型及货运枢纽型物流园区的布局城市恐怕将随着产业结构调整而变更。

  《规划》整体上满足了当前产业结构、城市经济发展和交通运输的要求,也符合国家发展战略和重点产业布局。

目前,相关各地区和布局城市已结合《规划》陆续开展了各类物流园区布局规划,取得了一定的预期效果,特别是通过新的布局规划将城市区域或者产业布局附近散落的物流园区统一进行结构和功能调整,关停并转一些“小、散、乱”的园区并通过政策规范和市场引导形成更具集约、规模和范围优势的现代化专业物流园区或综合物流园区,实现了优化资源配置、提高社会物流效率和服务水平的目标。   然而,根据短期运行的抽样调查发现,物流园区运行总体结果并未尽如人意。

仅从宏观规划上就出现了各地物流服务辐射区域重叠的现象,同质化竞争严重,特别是缺乏与产业生态链的融合,很难与区域经济发展产生有效衔接;在物流园区的具体运营上,从建设投入、招商引资到运营收益更是乏善可陈,多数物流园区还处在“围墙圈地”阶段,政府和企业依旧只停留在园区土地的升值运作阶段。

  究其原因,就是物流园区尚未融入产业链。

物流园区的顺利运转需要结合所在城市或区域的支柱产业和优势产业,需要人力、资本、设施、信息、网络和平台等多资源禀赋的汇集,特别是需要物流通道具有相对比较优势,而这些均需要与物流网络和产业链条有机融合,需要从全局完成对经济禀赋要素的优化配置,进而成为吸引经济禀赋要素、拉动区域产业的新动能。

  在经济新常态下,原有产业结构已经发生了变更,一些粗放型的制造业及生产服务业开始向中部和西部转移,而国家也在逐步引导部分产业向中西部有序转移。

不过,在这一过程中,特别是在推进中西部地区新型城镇化的进程中,需要新的产业形成与集聚,而作为物流业最为核心的基础设施汇集地和公共服务聚集区,物流园区是这次结构性产业转移中不可或缺的保障体系。   物流园区的顺利运营不仅需要融入产业生态链,也可以成为新产业生态链的启动基点和催化剂。

  我国幅员辽阔,资源覆盖不均衡,而产业结构和经济结构也严重不平衡。 过去,制造业主要布局在东南沿海,产业所需的矿石、煤炭、木材和粮食等大宗货物基本上是从中西部地区向东南沿海地区运输,而消费品则恰好相反,从东南沿海向中西部辐射。 如果以运输的重量、体积来比较,由西向东、由北向南的物流货运量远超返程,使得由东向西、由南向北的运输载体往往空载返回。

  为了应对全球经济衰退,中国必然面临产业结构性转移和经济转型升级,让制造业向中部甚至西部迁移,离原始资源地越来越近。

与此同时,部分原始资源需要从海外向中西部运输,以完成产品或半成品的生产制造。

如果规划得当,恰好可以让原有的单向物流变为双向物流,极大地降低物流成本和提高物流效率,而资源地合理配置的物流园区将成为吸引东南沿海产业转移最有力的要素,从而在物流园区附近形成新的产业集群。

  因此,物流园区不仅仅是产业生态链的保障,也会通过科学规划成为新产业生态链的基石。   (作者为清华大学工程管理硕士教育中心执行主任、博导)+1。